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2019-11-03 17:03 来源:未知

和大多数车型一样,捷豹XE-200PS的原车音响系统声音表现一般,没有任何的特色可言,所以其也很难满足车主个性化的听音需求。为了解决这个问题,必须对汽车音响系统做了相应的升级工作。这辆捷豹XE-200PS的车主也不例外,经好友推荐,来到汕头星悦给他的爱车升级全车音响。

没错,今天和大家分享的是大众途锐的音响改装案例。相信大家对途锐这款大众豪华SUV车型都不会陌生,途锐是大众首款豪华SUV车型,颠覆了以往平民车的形象,进入了豪华车的全新领域。途锐外观年轻不张扬,内饰做工精细,空间宽敞,各方面的性能只有卓越可以形容。作为豪华SUV的途锐原车的音响系统音质效果也只是马马虎虎,听起来平平淡淡的,想要得到好的音质,那必须对爱车的音响系统进行后期的改装升级。

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此次前后声场安装的都是德国HELIX P系列喇叭,前声场最新款P63C三分频,后声场P62C两分频。同门“姐妹”喇叭,两款都是安装爆款单品,同样有着高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音P 1T;同样有着特殊工艺加工成型的中低音P 6B,不同的是P 63C在P 62C的基础上新增加单独的中音P 2M,可以更精准的重放中频部分,针对人声和专业音质方面带来更好的细节刻画。另一方面也可以丰富选择性把P 63C作前声场,P 62C作后声场两分频,凑成人气发烧系统。

捷豹XE-200PS的原车门板铁皮结构本身就比较单薄,而且内部的隔音措施做的又不是十分的完善,而这会使得声场喇叭受噪声的干扰比较大,因此改装技师在装门板喇叭前先使用中道隔音材料对汽车的门板做了隔音处理,同时给门饰板加贴了隔音棉,这就像是为声场喇叭制作了一个箱体一般,从而使得音乐的立体感更强一些。

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给门板做隔音的同时也给后备箱出了隔音防振处理。

安装喇叭时,加装喇叭垫圈、美音圈,可以使喇叭更加牢固,也能提高喇叭的发声效果。安装喇叭时,加装喇叭垫圈、美音圈,可以使喇叭更加牢固,也能提高喇叭的发声效果。

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做好隔音降噪防振工作开始进入音响器材安装工作。前声场则采用了德国HELIX P63C,这是一款三分频套装喇叭,P 63C是热门改装爆款P 62C的同门“姐妹”,同样有着高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音P 1T;同样有着特殊工艺加工成型的中低音P 6B,不同的是,P 63C在P 62C的基础上新增加单独的中音P 2M,可以更精准的重放中频部分,众所周知,中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色,是人耳最敏感的频段。拥有独立中音喇叭单元的HELIX P 63C套装喇叭,在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美,绝对是人声“补品”。

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P 1T高音直接安装在仪表台上方

途锐的四个门的高音位都在门板拉手处,需要单独拆开安装高音喇叭。

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P 2M中音原位换装在前车门门饰板上

添加一台法国劲浪有源BP20八寸低音炮超,能够让音乐的节奏感更强,听起来更加具有震撼力。

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